پروژه طرح کارآفرینی بازیافت فیلترهای روغنی خودرو
| دسته بندی | کارآفرینی |
| بازدید ها | 0 |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 794 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 39 |
پروژه طرح کارآفرینی بازیافت فیلترهای روغنی خودرو در 39 صفحه ورد قابل ویرایش
فهرست مطالب
عنوان شماره صفحه
خلاصه طرح :............................................................................................................................................................. 4
فصل اول - کلیات.............................................................................................................................................. 5
1- 1 مقدمه :.............................................................................................................................................................. 6
1 – 2 نام کامل طرح و محل اجرای آن :.................................................................................................................. 8
محل اجرا :.................................................................................................................................................................. 8
1 – 3 – مشخصات متقاضیان :................................................................................................................................. 9
1 – 4 – دلایل انتخاب طرح :................................................................................................................................... 9
1 – 5 میزان مفید بودن طرح برای جامعه :.............................................................................................................. 9
1 – 6 - وضعیت و میزان اشتغالزایی :.................................................................................................................... 9
مجوز های قانونی :................................................................................................................................................... 10
مراحل صدور جواز تاسیس :................................................................................................................................... 10
شرایط عمومی متقاضیان ( اعم از اشخاص حقیقی یا حقوقی ) دریافت جواز تاسیس......................................... 10
1- اشخاص حقیقی............................................................................................................................................... 10
2- اشخاص حقوقی.............................................................................................................................................. 11
مدارک مورد نیاز:..................................................................................................................................................... 11
اصلاحیه جواز تاسیس :........................................................................................................................................... 12
تعریف:...................................................................................................................................................................... 12
صدور پروانه بهره برداری :..................................................................................................................................... 12
مراحل صدور توسعه طرح :..................................................................................................................................... 13
فصل دوم - روش انجام کار......................................................................................................................... 14
گزارش مختصر بازدید از واحد ها تولیدی با خدماتی مرتبط با موضوع پروژه :.................................................. 15
بازدید از محل بازیافت فیلترهای روغنی خودرو................................................................................................... 15
جنبه های ابتکاری بودن و خلاقیت به کار رفته شده :........................................................................................... 15
فهرست تأسیسات مورد نیاز و برآورد قیمت آنها :................................................................................................. 16
مشخصات نیروی انسانی مورد نیاز از لحاظ مفید بودن و توانایی کار :................................................................. 16
روشهای بازاریابی و تبلیغات جهت ( جهت جذب مشتریان)................................................................................ 17
فصل سوم - امور مالی طرح........................................................................................................................ 18
جدول 1-1 شرایط واردات قراضه های فلزی........................................................................................................ 19
جدول 1-2 قیمت قراضه های آهنی و فولادی....................................................................................................... 19
جدول 1-3 بزرگترین تولیدکنندگان خودروو فیلترهای کارکرده خودرو در جهان............................................... 20
جدول 2-1 تعداد خودروهای کشور از ابتدای برنامه سوم.................................................................................... 21
جدول 2-2 میزان مصرف فیلتر خودرو یا میزان تولید فیلتر کار کرده روغن خودرو - عدد............................... 21
جدول 2-3 محاسبه میزان تولید فیلتر کار کرده روغن خودرو و بلافاصله پس از جداسازی – تن..................... 22
جدول 2-4 روند تولید ضایعات فولادی و روغن کارکرده حاصل از فیلترهای روغنی خودرو – تن.................. 22
جدول 2-5 روند افزایش ظرفیت تولید فیلتر روغنی خودرو از ابتدای برنامه سوم توسعه.................................. 23
جدول 2-6 بهره تولید فیلترهای روغنی خودرو از ابتدای برنامه سوم توسعه – درصد....................................... 23
جدول 2-7 پیش بینی تولید خودرو در بازار داخلی تا سال 1395...................................................................... 23
جدول 2-8 پیش بینی تولید فیلتر کار کرده روغن خودرو تا سال 1391............................................................. 24
جدول 2-9 پیش بینی تولید ضایعات فولادی و روغن کارکرده حاصل از فیلترهای روغنی خودرو – تن.......... 24
جدول 2-10 آمار واردات قراضه های آهن و فولاد – تن.................................................................................... 25
جدول 2-11 روند مصرف فیلترهای روغنی خودرو – تن.................................................................................... 25
شکل 2-1 نمودار بازدهی تخلیه روغن فیلتر بر حسب زمان................................................................................ 25
جدول 2-12 پیش بینی مصرف فیلترهای روغنی خودرو (روغن کارکرده و ضایعات فولادی) – تن................. 26
جدول 2-13 آمار صادرات قراضه های آهن و فولاد – تن................................................................................... 26
جدول 2-14 جمع بندی عرضه و تقاضای فیلترهای کارکرده روغنی خودرو (ضایعات آهنی و روغن کارکرده) 27
شکل 3-1 شکل و طراحی کلی فیلترهای روغنی خودرو...................................................................................... 28
شکل 3-2 محتوی یک فیلتر روغن استفاده شده LD پس از سوراخ شدن و تخلیه 12 ساعته........................... 28
شکل 3-3 فرآیندهای UOF:................................................................................................................................. 29
شکل 3-4 مقایسه راندمان تخلیه روغن براساس طراحی مختلف فیلترها............................................................. 30
شکل 3-5 جهت های تخلیه روغن فیلتر................................................................................................................ 30
شکل 3-6 تاثیر جهت های تخلیه بر تخلیه روغن فیلتر......................................................................................... 31
جدول 4-1 تاثیر فرآیندهای مختلف بر بازیافت فیلترهای کارکرده....................................................................... 32
جدول 5-1 هزینه های محوطه سازی و تسطیح – میلیون ریال............................................................................. 32
جدول 5-2 هزینه های ساختمان سازی – میلیون ریال......................................................................................... 33
جدول 5-3 کل هزینه های حق انشعاب ها (میلیون ریال)..................................................................................... 33
جدول 5-4 تاسیسات زیربنایی (میلیون ریال)........................................................................................................ 33
جدول 5-5 وسائل حمل و نقل مورد نیاز طرح (میلیون ریال).............................................................................. 34
جدول 5-6 وسایل اداری مورد نیاز در طرح (میلیون ریال).................................................................................. 34
جدول 5-7 کل هزینه های سرمایه گذاری ثابت (میلیون ریال – یورو)................................................................ 35
جدول 8-1 برآورد نیروی انسانی مورد نیاز طرح.................................................................................................. 35
جدول 9-1 مقدار مصرف سالیانه یوتیلیتی............................................................................................................. 36
فصل چهارم - جمع بندی – نتیجه گیری و پیشنهادات....................................................................... 37
نتایج حاصله از اجرای طرح :.................................................................................................................................. 38
خلاصه طرح :
در این طرح به بررسی بازیافت فیلترهای روغنی خودرو پرداخته شده است ، برای بررسی طرح از روش های آماری و اقتصادی و برآورد های مالی استفاده شده است ، این طرح شامل چهار فصل میباشد ، فصل اول به بیان کلیاتی از قبیل مقدمه ، تاریخچه ، مجوز های قانونی مورد نیاز ، وضعیت بازار ، میزان واردات و صادرات و ... پرداخته است ، فصل دوم به بیان روش انجام کار پرداخته است ، بازدید از واحد کاری مشابه ، نیروی انسانی ، نحوه تامین سرمایه و ... از جمله عناوین موجود در این فصل میباشد ، فصل سوم به بررسی طرح از دیدگاه اقتصادی پرداخته است ( طرح توجیهی یا BP ) ، عناوینی از قبیل نیروی انسانی مورد نیاز ، میزان سرمایه گذاری ، مواد اولیه مورد نیاز ، ماشین آلات مورد نیاز و ... از جمله عناوین موجود در این فصل میباشد ، در نهایت فصل چهارم به بیان نتیجه اجرای طرح می پردازد .
1- 1 مقدمه :
افزایش جمعیت و توسعه الگوی مصرف و نیز توسعه ی صنعت و کشاورزی باعث تولید حجم زیاد زباله های شهری و ضایعات صنعتی می گردد .
زباله ها و ضایعات صنعتی قابل بازیافت و استفاده ی مجدد هستند . دانش فنی و فن آوری های بازیافت امکان استفاده و تبدیل این مواد به محصولات ارزشمند را فراهم آورده است .
فرآیند بازیافت فرآیندی است که طی آن مواد زاید جدا شده و به عنوان ماده خام برای تولید مواد جدید به کار گرفته می شود . به بیان دیگر بازیافت عبارت است از بازگرداندن مواد قابل استفاده به چرخه تولید و یا طبیعت .
بازیافت به طور کلی دارای فوایدی است که در زیر به اختصار بیان شده است :
· حجم زباله ی ورودی به محیط زیست کاهش می یابد .
· از آلودگی کاسته می شود .
· نیاز به مراکز دفن و زباله سوزها کاهش می یابد.
· نیاز به تولید و یا ورود مواد خام از خارج کاهش می یابد .
· تولید ملی افزایش می یابد .
· اشتغال ایجاد می شود .
· سطح بهداشت عمومی بالا می رود .
فیلترهای کار کرده روغن نیز مانند روغن کار کرده به عنوان ضایعات محسوب می شوند و باید به طور مناسب بازیافت شوند . در مواردی که عملی است و صرفه اقتصادی وجود دارد فیلترهای خالی کار کرده روغن برای بازیافت روغن جمع آوری می شوند . در فیلترهای کار کرده روغن خرده فلزهایی وجود دارد که دوباره قابل استفاده هستند و تولیدکنندگان فولاد می توانند به عنوان خوراک اولیه از آن استفاده کنند .
فیلترهای روغنی کارکرده خودرو یکی از محصولاتی هستند که به شدت آلوده کننده محیط زیست بوده ولی در عین حال قابلیت بازیافت مجدد داشته و می توان تهدید آلودگی و مضر بودن برای آنها را به فرصت بالا بردن ارزش افزوده و استفاده مجدد از آنها و عدم آلودگی محیط زیست و ده ها فرصت موثر دیگر تبدیل نمود .
این گزارش به بررسی بازیافت فیلتر و سایر مواد ضایعاتی روغن می پردازد . طرح مورد بررسی در واقع یک طرح بازیافتی یا خدماتی بوده و منجر به تولید محصول جدیدی نخواهد گردید . فیلتر خودرو پس از اتمام دوره عمر و کارکرد مفید آن طی دو مرحله مورد فرآیند بازیافت قرار می گیرد. ابتدا مرحله ی تخلیه روغن آن که این روغن به عنوان روغن کار کرده و یا سوخته تلقی شده و پس از جمع آوری به واحدهای تصفیه فرستاده شده که در آنحا ناخالصی هایی از قبیل انواع ترکیبات سنگین ، آسفالت ، واکس و... از آن جدا شده و با افزودن Additive ها آن را به روغن موتور ، روغن پایه و سایر روغن های مورد نیاز تبدیل و مورد استفاده محدد قرار می دهند . قسمت بدنه فیلتر که حدود 85 درصد وزنی فیلتر را تشکیل می دهد نیز جهت فرآیند قطعه قطعه شدن ، پرس کاری و استفاده مجدد به واحدهای مربوطه فرستاده می شود . بنابراین در طبقه بندی محصولات تولیدی وزارت صنایع و معادن در گروه بازیافت و تصفیه قرار می گیرد . برای بازیافت قراضه آهن و فولاد کد آیسیک 3 این گروه 3710 بوده که در بین کدهای این گروه نیز متحمل ترین کدهای آیسیک 3 برای این فعالیت عبارتند از :
37101110 : بازیافت ضایعات و خرده های فلزی .
37101113 : بازیافت قطعات خودروهای فرسوده .
طبق فعالیت های میدانی و بررسی ها و تحقیقات صورت گرفته از واحدهای تصفیه روغن و همچنین واحدهای بازیافت فلزات و ضایعات فلزی در حال حاضر در کشور روغن باقیمانده در فیلتر خودرو بازیافت و تخلیه نشده و فیلترهای کارکرده پس از جمع آوری از محیط در دپوهای جع آوری سوزانده شده تا روغن و قسمتهای کاغذی آنها کاملاٌ بسوزد و سپس قراضه باقیمانده جهت بازیافت به واحدهای بازیابی قراضه های فلزی ارسال می گردد . بنابراین تا به حال کد ایسیک 3 مجزایی برای تصفیه و بازیابی روغن فیلتر تعریف نشده است . ولی در صورت تعریف احتمال قریب به یقین کد آیسیک 3 این روغن تحت یکی از کدهای زیر باشد :
23201240: تصفیه روغن سوخته .
37201122 : تصفیه دوم روغن موتور .
37201132: بازیافت روغن های خنک کننده .
1 – 2 نام کامل طرح و محل اجرای آن :
بازیافت فیلترهای روغنی خودرو
محل اجرا :
1 – 3 – مشخصات متقاضیان :
نام
نام خانوادگی
مدرک تحصیلی
تلفن
1 – 4 – دلایل انتخاب طرح :
توجه به خودکفایی این صنعت و همجنین نیاز بازار داخلی به تولید این محصول با توجه به این که بازیافت فیلترهای روغنی خودرو می تواند به رشد و شکوفایی اقتصادی کشور کمکی هر چند کوچک نماید و با در نظر گرفتن علاقه خود به فعالیت های صنعتی و معدنی این طرح را برای اجرا انتخاب کرده ام.
1 – 5 میزان مفید بودن طرح برای جامعه :
این طرح از جهات گوناگون برای جامعه مفید است ، شکوفایی اقتصادی و خودکفایی در تولید یکی از محصولات ، سوددهی و بهبود وضعیت اقتصادی ، اشتغالزایی ، استفاده از نیروی انسانی متخصص در پرورش کالای داخلی و بهره گیری از سرمایه ها و داشته های انسانی در بالندگی کشور .
1 – 6 - وضعیت و میزان اشتغالزایی :
تعداد اشتغالزایی این طرح 28 نفر میباشد .
گزارش مختصر بازدید از واحد ها تولیدی با خدماتی مرتبط با موضوع پروژه :
بازدید از محل بازیافت فیلترهای روغنی خودرو
بر اساس هماهنگی های بعمل آمده در بازدید از مرکز بازیافت فیلترهای روغنی خودرو به بررسی سیستم ها و دستگاهها و ماشین آلات موجود در محل پرداختیم و سیستم مدیریت و روش های تامین مواد اولیه را در معدن مورد ارزیابی قرار دادیم ،
جنبه های ابتکاری بودن و خلاقیت به کار رفته شده :
ابتکار و نوآوری در کلیه رشته ها می تواند عامل پیشرفت و توسعه قرار گیرد در بخش بازیافت فیلترهای روغنی خودرو نیز که بازار رقابتی بسیار شدیدی دارد استفاده از ایده های نو و نوآوری و خلاقیت می تواند به عامل موفقیت تبدیل شود ، طراحی های گرافیکی تبلیغاتی و استفاده از شیوه های نوین معدنی از عوامل پیشرفت و توسعه اقتصادی در کشور های صاحب سبک در صنعت میباشد ، الگوبرداری از این روشها برای معرفی کالا و محصولات می تواند به عنوان یک ایده نو مورد استقیال قرار گیرد .
پروژه کارآفرینی روغن کشی از دانه های روغنی
| دسته بندی | کارآفرینی |
| بازدید ها | 0 |
| فرمت فایل | doc |
| حجم فایل | 523 کیلو بایت |
| تعداد صفحات فایل | 50 |
پروژه کارآفرینی روغن کشی از دانه های روغنی در 50 صفحه ورد قابل ویرایش
1 مقدمه :
تغذیه صحیح در سلا‌مت مردم جامعه نقش بسیار مهمی را ایفا می‌کند. در این بین، روغن نباتی با توجه به ارزش غذایی و میزان کالری از جمله اقلا‌م غذایی به شمار می‌آید که توسط تمام افراد جامعه مصرف می‌شود و در واقع جزء جدایی ناپذیر رژیم غذایی همه مردم در سنین مختلف است.
ورود روغن نباتی به کشور از اواسط دهه ??هجری شمسی آغاز شد. به رغم نگرش منفی مردم به روغن نباتی که ناشی از دشواری تغییر عادت مصرف روغن حیوانی بود، این روغن به واسطه قیمت ارزان‌تر و بسته بندی بهتر و بهداشتی تر توانست در میان اقشار مختلف جامعه شهری جایگاه خود را پیدا کند و به تدریج مصرف آن افزایش یافت، به گونه‌ای که مصرف سرانه کشور در اوایل دهه ???? به حدود ?/? کیلوگرم، اوایل دهه ???? به ?/? کیلوگرم اوایل دهه ???? به حدود ? کیلوگرم، اوایل دهه ???? به حدود ??کیلوگرم و اوایل دهه ???? به ?? کیلوگرم رسید (که براساس اعلا‌م وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، بالاتر از استاندارد مصرف است.)بنابراین با توجه به جمعیت ?/?? میلیون نفری و لحاظ سرانه ?? کیلوگرم نیاز سالا‌نه کشور به روغن خام، حدود ????تا???? کیلوگرم است که در حال حاضر کمتر از ?? درصد این نیاز از طریق تولید داخلی (روغن استحصالی از دانه داخلی) تأمین و مابقی از طریق روغن خام یا دانه روغنی یا روغن ساخته شده وارداتی تأمین می‌شود. در این خصوص لا‌زم به توضیح است که هر سال بر اساس مصوبات شورای اقتصاد، بخشی از روغن خام مورد نیاز از طریق روغن کالا‌برگی و در قالب تعهدات دولت تأمین و توزیع می‌شود که این میزان برای سال جاری در قالب ? کالا برگ ترکیبی به میزان سرانه هر نفر ?/? کیلو گرم (حدود ?? درصد از مصرف سرانه) است و مابقی نیاز توسط بخش خصوصی تأمین و توزیع می‌شود.
در این گزارش سعی شده است، وضعیت تولید، مصرف و توزیع روغن نباتی و دانه های روغنی در کشور بررسی شود تا زمینه آشنایی بیشتر با این بازار فراهم آید.
مصرف
تغذیه صحیح در سلا‌مت مردم جامعه نقش بسیار مهمی را ایفا می‌کند. در این بین، روغن نباتی با توجه به ارزش غذایی و میزان کالری از جمله اقلا‌م غذایی به شمار می‌آید که توسط تمام افراد جامعه مصرف می‌شود و در واقع جزء جدایی ناپذیر رژیم غذایی همه مردم در سنین مختلف است.
میزان مصرف روغن نباتی در کشور بالغ بر ???? هزار تن است. با توجه به اینکه کمتر از ?? درصد نیاز از محل تولید داخل تأمین می‌شود، می‌توان گفت فاصله بین مصرف و تولید دانه‌های روغنی و روغن نباتی در کشور ما بسیار زیاد است. براساس آمار موجود در سال ???? میزان مصرف روغن نباتی ?? هزار تن بوده است که از این میزان ?? هزار تن از محل روغن استحصالی دانه‌های داخلی تأمین می‌شد و فقط ?? هزار تن واردات روغن خام داشتیم به گونه‌ای که ضریب خودکفایی این صنعت در آن سال، ?? درصد بود. به تدریج با افزایش مصرف روغن نباتی و کاهش میزان تولید دانه‌های داخلی ضریب خودکفایی کاهش یافته و در حال حاضر مصرف نسبت به سال مورد نظر حدود ?? برابر اما واردات بیش از ??? برابر شده، به گونه‌ای که ضریب خود کفایی بشدت کاهش یافته و به حدود ?? درصد رسیده است.
در کنار افزایش میزان مصرف، کیفیت روغنهای مصرفی (به‌لحاظ نوع روغن خام اعم از سویا، آفتابگردان، کلزا، زیتون و...) ونوع روغن ساخته شده اعم از جامد، مایع، مخصوص سرخکردنی و... از اهمیت قابل توجهی برخوردار است. خوشبختانه طی چند سال اخیر با توجه به تلا‌ش‌ها و تبلیغات صورت گرفته توسط وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، صدا و سیمای جمهوری اسلا‌می‌ایران و تنوع محصولات ارایه شده توسط کارخانه‌ها، بستر‌های لا‌زم برای بهبود روغنهای مصرفی توسط مردم فراهم شده است به گونه‌ای که با فرهنگ سازی‌های انجام شده در حال حاضر به طور تقریبی ?? درصد روغن مصرفی جامعه روغن مایع بوده که پیشرفت قابل توجهی است اما هنوز تا میزان مطلوب فاصله زیادی دارد. درخصوص روغن جامد مصرفی نیز یادآوری می‌شود که در حال حاضر ?? درصد روغن مصرفی جامعه روغن جامد با متوسط اسید چرب ترانس ?? درصد است (حداکثر میزان اسید چرب ترانس ?? درصد است) از این رو، در مقایسه با آمار جهانی که مصرف روغن جامد به طور تقریبی کم و با اسید چرب ترانس حدود? تا ?? درصد است می‌توان گفت هنوز فاصله زیادی داریم، ضمن اینکه مصرف امروز روغنهای نامناسب اثرهای زیانبار خود را طی سال‌های آینده بر سلا‌مت جامعه خواهد گذاشت و هزینه زیادی باید صرف جبران اثرهای زیانبار آن شود. بنابراین به لحاظ اقتصادی منطقی به نظر می‌رسد به جای پرداخت هزینه‌های درمان، به گونه‌ای برنامه‌ریزی کنیم تا الگوی مصرف به سمت مصرف کمتر و مصرف روغنهای با کیفیت مناسب‌تر سوق داده شود. مطالعات انجام شده در سطح جهانی نیز گواه صادق این ادعاست که هر قدر اسید چرب ترانس کاهش پیدا کند، بیماری‌های قبلی و عروقی (که عامل دوم مرگ و میر در کشور‌ها است) نیز کاهش می‌یابد.
در کنار افزایش میزان مصرف، کیفیت روغنهای مصرفی (به‌لحاظ نوع روغن خام اعم از سویا، آفتابگردان، کلزا، زیتون و...) ونوع روغن ساخته شده اعم از جامد، مایع، مخصوص سرخکردنی و... از اهمیت قابل توجهی برخوردار است. خوشبختانه طی چند سال اخیر با توجه به تلا‌ش‌ها و تبلیغات صورت گرفته توسط وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، صدا و سیمای جمهوری اسلا‌می‌ایران و تنوع محصولات ارایه شده توسط کارخانه‌ها، بستر‌های لا‌زم برای بهبود روغنهای مصرفی توسط مردم فراهم شده است به گونه‌ای که با فرهنگ سازی‌های انجام شده در حال حاضر به طور تقریبی ?? درصد روغن مصرفی جامعه روغن مایع بوده که پیشرفت قابل توجهی است اما هنوز تا میزان مطلوب فاصله زیادی دارد. درخصوص روغن جامد مصرفی نیز یادآوری می‌شود که در حال حاضر ?? درصد روغن مصرفی جامعه روغن جامد با متوسط اسید چرب ترانس ?? درصد است (حداکثر میزان اسید چرب ترانس ?? درصد است) از این رو، در مقایسه با آمار جهانی که مصرف روغن جامد به طور تقریبی کم و با اسید چرب ترانس حدود? تا ?? درصد است می‌توان گفت هنوز فاصله زیادی داریم، ضمن اینکه مصرف امروز روغنهای نامناسب اثرهای زیانبار خود را طی سال‌های آینده بر سلا‌مت جامعه خواهد گذاشت و هزینه زیادی باید صرف جبران اثرهای زیانبار آن شود. بنابراین به لحاظ اقتصادی منطقی به نظر می‌رسد به جای پرداخت هزینه‌های درمان، به گونه‌ای برنامه‌ریزی کنیم تا الگوی مصرف به سمت مصرف کمتر و مصرف روغنهای با کیفیت مناسب‌تر سوق داده شود. مطالعات انجام شده در سطح جهانی نیز گواه صادق این ادعاست که هر قدر اسید چرب ترانس کاهش پیدا کند، بیماری‌های قبلی و عروقی (که عامل دوم مرگ و میر در کشور‌ها است) نیز کاهش می‌یابد.
1 – 2 نام کامل طرح و محل اجرای آن :
روغن گیری از دانه های روغنی
محل اجزا :
روستای حصار خورمان (استان قزوین)
1 – 3 – مشخصات متقاضیان :
نام
نام خانوادگی
مدرک تحصیلی
تلفن
1 – 4 – دلایل انتخاب طرح :
این طرح یکی از طرح های پر سود و دارای بازده بالا در صنعت کشاورزی میباشد ، در حال حاضر قسمت اعظم نیاز صنعت کشاورزی کشور به این محصول از طریق واردات تامین می گردد ، ایجاد خودکفایی در این بخش علاوه بر این که از وابستگی های موجود می کاهد هم باعث اشتغالزایی در داخل کشور می شود و هم باعث مانع از خروج ارز از کشور می شود.
1 – 5 میزان مفید بودن طرح برای جامعه :
علاوه بر اشتغالزایی مناسبی که این طرح می تواند ایجاد نماید ، سودآوری اقتصادی آن نیز می تواند قابل توجه باشد و همچنین می تواند صنعت کشاورزی کشور را در این بخش را به سوی خودکفایی در کنار کیفیت بالاتر سوق دهد.
1 – 6 - وضعیت و میزان اشتغالزایی :
تعداد اشتغالزایی این طرح 26 نفر میباشد .
تاریخچه و سابقه مختصر طرح :
مصرف انواع روغنهای خوراکی در کشور ما با توجه به محدودیت میزان روغن استحصالی از انواع دانه داخلی، به طور عمده از طریق واردات تأمین می‌شود. واردات نیز به صورت واردات انواع روغن خام، انواع دانه روغنی و روغن ساخته شده است. با عنایت به اینکه براساس قانون برنامه چهارم توسعه و قوانین بودجه سنواتی تأمین بخشی از کالا‌های اساسی مورد نیاز مردم در زمره تعهدات و تکالیف دولت قرار دارد (تا قبل از هدفمند شدن توزیع یارانه کالا‌های اساسی)، از این رو، هر سال با تصویب هیأت وزیران بخشی از میزان روغن خام وارداتی مورد نیاز برای انجام به موقع تعهدات سال آینده (به طور معمول?? درصد روغن مورد نیاز) خریداری و وارد کشور می‌شود البته به دلیل ملا‌حظات امنیتی طی دو سال اخیر صد در صد روغن مورد نیاز در سال قبل خریداری شده است که با تصویب شورای اقتصاد میزان نهایی تعهدات و یارانه مورد نیاز (تفاوت قیمت خرید و فروش) مشخص و ابلا‌غ می‌شود. تعهدات دولت در قالب کالا‌برگ‌های مورد استفاده عموم مردم، روغن مورد نیاز دانشگاه‌ها و مراکز آموزشی، مراکز خیریه و نذورات و مصارف تنظیم بازار تأمین و توزیع می‌شود.
گزارش مختصر بازدید از واحد ها تولیدی با خدماتی مرتبط با موضوع پروژه :
بازدید از کارخانه تاب دانه سمنان :
با هماهنگی های صورت گرفته برای بازدید یکی از کارخانه های بزرگ تولید کننده این محصول در داخل کشور اقدام نمودیم ، در بازدید صورت گرفته به بررسی روش تولید محصول و نقشه های محصول پرداختیم ، ماشئین آلات و سیستم های تولید را مورد بررسی قرار دادیم .
جنبه های ابتکاری بودن و خلاقیت به کار رفته شده :
ابتکار و نوآوری در کلیه رشته ها می تواند عامل پیشرفت و توسعه قرار گیرد در بخش صنعت کشاورزی و در تولید کالایی مانند این که بازار رقابتی بسیار شدیدی دارد استفاده از ایده های نو و نوآوری و خلاقیت می تواند به عامل موفقیت تبدیل شود ، استفاده از ماشین آلات کلاس A جهانی و بهره گیری از نیروی انسانی متخصص می تواند به داشتن خلاقیت و نوآوری در تولید محصول کمک شایانی نماید.
دانلود پایان نامه تصفیه فاضلاب های صنعتی روغنی به روش DAF
کلیات از قدیم الایام آب را عامل حیات میدانستند. زندگی انسان و حیوانات و گیاهان بدون آب ممکن نیست، علاوه بر موارد مذکور پیشرفتهای عظیم صنعتی در هر اجتماعی بوجود و فراوانی آب مربوط میباشد. آب مورد نیاز کلیه فعالیتهای انسان در هر مصرفی تابع کیفیت شیمیایی خاصی است و بندرت اتفاق میافتد از یک منبع آب بتوانیم در تمام مصارف استفاده نمائیم، براساس شواهد موجود اجتماعات میزان آب مصرفی معیار تشخیص پیشرفتهای بهداشتی مردم آن اجتماع است، خلاصه کلام آب که به مصداق «وجعلنا من الما ...